produkty
Vynikající ekonomické a ekologické vlastnosti smaltované barvy na ocelové konstrukce
Emailový nátěr
Přední
Zvrátit
Technické parametry
| Základní nátěr | Smaltovaný vrchní nátěr | Lak (volitelné) | |
| Vlastnictví | Solventní | Solventní | Solventní |
| Tloušťka suchého filmu | 100μm-200μm/vrstva | 150μm-250μm/vrstva | 80μm-120μm/vrstva |
| Teoretické pokrytí | 0,15 kg/㎡ | 0,20 kg/㎡ | 0,10 kg/㎡ |
| Suché na dotek | ＜2h（25℃） | 8h (25℃) | ＜2h（25℃） |
| Doba schnutí (tvrdé) | 12 hodin | 12 hodin | 12 hodin |
| Objem pevných látek % | 80 | 85 | 80 |
| Omezení aplikace Min.Temp.Max.RH % | (-10) ~ (80) | (-10) ~ (80) | (-10) ~ (80) |
| Bod vzplanutí | 28 | 38 | 32 |
| Stav v kontejneru | Po promíchání nedochází k žádnému spékání a vykazuje jednotný stav | Po promíchání nedochází k žádnému spékání a vykazuje jednotný stav | Po promíchání nedochází k žádnému spékání a vykazuje jednotný stav |
| Konstruktivnost | Žádné potíže při stříkání | Žádné potíže při stříkání | Žádné potíže při stříkání |
| Otvor trysky (mm) | 1,5-2,0 | 1,5-2,0 | 1,5-2,0 |
| Tlak trysky (Mpa) | 0,1-0,2 | 0,1-0,2 | 0,1-0,2 |
| Voděodolnost (96h) | Normální | Normální | Normální |
| Odolnost proti kyselinám (48h) | Normální | Normální | Normální |
| Odolnost vůči alkáliím (48h) | Normální | Normální | Normální |
| Odolnost proti žloutnutí (168 h) | ≤3,0 | ≤3,0 | ≤3,0 |
| Odolnost proti mytí | 2000krát | 2000krát | 2000krát |
| Odolnost proti zašpinění /% | ≤15 | ≤15 | ≤20 |
| Životnost | > 10 let | > 10 let | > 10 let |
| Doba skladování | 1 rok | 1 rok | 1 rok |
| Malovat barvami | Vícebarevné | Vícebarevné | Průhledný |
| Způsob aplikace | Váleček, štětec nebo sprej | Váleček, štětec nebo sprej | Váleček, štětec nebo sprej |
| Úložný prostor | 5-30 ℃, chladný, suchý | 5-30 ℃, chladný, suchý | 5-30 ℃, chladný, suchý |
Pokyny pro aplikaci
Předem upravený podklad
Základní nátěr
Smaltovaný vrchní nátěr
Lak (volitelné)
| aplikaceRozsah | |
| Vhodné pro vnitřní a venkovní ochranu kovových povrchů, jako je ocelová konstrukce potrubí, kovový nábytek, námořní, stavební průmysl, elektrotechnický průmysl, přístrojový průmysl atd. | |
| Balík | |
| 20 kg / barel a 6 kg / barel. | |
| Úložný prostor | |
| Tento produkt skladujte při teplotě nad 0 ℃, dobře větraném, stinném a chladném místě. |
Aplikační instrukce
Stavební podmínky
Povrch by měl být vyleštěn, opraven, prach sesbírán podle základního stavu povrchu na místě;Pro optimální výkon je rozhodující správná příprava podkladu.Povrch by měl být pevný, čistý, suchý a zbavený volných částic, oleje, mastnoty a jiných nečistot.
Krok aplikace
Základní nátěr:
1) Smíchejte (A)Primer, (B) tužidlo a (C) ředidlo v sudu podle hmotnostního poměru;
2) Zcela promíchejte a míchejte po dobu 4-5 minut, dokud nebudou bez stejných bublin, aby byla barva zcela promíchána.Hlavním účelem tohoto základního nátěru je dosáhnout ochrany proti vodě a dokonale utěsnit podklad a zabránit vzduchovým bublinám v nátěru karoserie;
3) Referenční spotřeba je 0,15 kg/m2.Rovnoměrně válečkem, štětcem nebo stříkáním základního nátěru (jak ukazuje přiložený obrázek) 1x;
4) Počkejte po 24 hodinách, dalším kroku aplikace, aby se nanesl smaltovaný vrchní nátěr;
5) Po 24 hodinách, v závislosti na stavu místa, lze provést leštění, to je volitelně;
6) Kontrola: zajistěte, aby byl nátěrový film rovnoměrně s jednotnou barvou, bez prohlubní.
Smaltovaný vrchní nátěr:
1) Smíchejte (A) smaltový vrchní nátěr, (B) tužidlo a (C) ředidlo v sudu podle hmotnostního poměru;
2) Zcela promíchejte a míchejte po dobu 4-5 minut, dokud nebudou vznikat stejné bubliny, zajistěte, aby byla barva plně promíchána;
3) Referenční spotřeba je 0,25 kg/m2.Rovnoměrně válečkem, štětcem nebo stříkáním základního nátěru (jak ukazuje přiložený obrázek) 1x;
4) Kontrola: zajistěte, aby byl nátěrový film rovnoměrně s jednotnou barvou, bez prohlubní.
Poznámky:
1) Míchací barva by měla být spotřebována do 20 minut;
2) Udržujte 1 týden, lze použít, když je barva absolutně pevná;
3) Ochrana fólie: chraňte před šlapáním, deštěm, slunečním zářením a poškrábáním, dokud fólie zcela nezaschne a neztuhne.
